特斯拉三季度盈利超预期 马斯克：来岁销量预增两到三成 上半年推廉价车型
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特斯拉三季度盈利超预期 马斯克：来岁销量预增两到三成 上半年推廉价车型
三季度盈利大超预期，特斯拉盘后股价大涨超11%。
10月24日，特斯拉发布的财报自满，2024年第三季度，特斯拉收尾营收251.82亿好意思元，同比增长8%，略低于阛阓预期；GAAP净利润为21.67亿好意思元，同比增长17%，远超阛阓预期；毛利率增至19.8%，同比加多约2个百分点。
委派量的增长助推了其功绩向好。特斯拉第三季度的委派量为46.3万台，同比增长6.4%，为本年首个季度的销量同比增长，创下了积年第三季度的委派记录。
针对净利润的提高，特斯拉提到，其单车销售资本（COGS）降至有史以来的最低水平，约为3.51万好意思元。
另外，特斯拉本季度的碳积分收入为史上第二高，为7.39亿好意思元，这也匡助其提高了利润率。特斯拉方面暗示，这是因为其他制造商在忻悦排放条款方面仍较落伍。汽车制造商每年必须得回一定数目的碳积分，若是无法达到规画，他们不错从特斯拉等公司购买积分，而特斯拉领有过剩的积分，因其只坐褥电动汽车。
动力业务方面，特斯拉本季度再次取得强盛功绩，收尾营收23.76亿好意思元，毛利率也创下历史新高，高达30.5%。上海超等工场仍按策划于2025年第一季度开动委派Megapack。
2025年上半年推出更实惠的车型
特斯拉方面表露，公司正准备推出更多具有竞争力的车型，其中，将于2025年上半年开动推出更实惠的车型（投资者称为Model2的廉价车型）。
在财报电话会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克指出，特斯拉策划2025年上半年开动推出更实惠的车型。他还补充说，加上激发作为，电动汽车的价钱将“低于3万好意思元，这是一个要道门槛”。
他暗示，制造低资本汽车所需的职责量“极其高”，从汽车费本中榨出20%的利润比一开动设想汽车和建造总计这个词工场还要艰难。
他展望，除非发生要紧负面事件，2025年汽车销量将增长20%至30%。
其他车型方面，尽管特斯拉的皮卡车型Cybertruck一直受到质料问题的困扰，但该公司第三季度在好意思国仍售出了跳跃1.6万辆Cybertruck。特斯拉方面说起，Cybertruck“初次收尾了正毛利率”。
针对特斯拉的电动卡车Semi，特斯拉高管指出，坐褥Semi的工场有望于来岁开动初步开采，并将于2026年全面投产。马斯克说，商量到该车每英里的极低资本，Semi的“需求量极度大”。
有特斯拉高管提到，Semi卡车的后劲还是得到了百事可乐等客户的说明。百事可乐的司机一朝试过Semi卡车就不念念再驾驶其他卡车了。
Roadster的上市可能还需要较永劫辰。当被分析师问及这一车型时，现货黄金投资马斯克承认，Roadster的预订者还是喧阗了一段时辰，但他暗示Roadster是“镌脾琢肾”，并未给出更为详备的策划。
特斯拉首席财务官提到，特斯拉决心在幸免库存积压的同期加多销量。为了赞助这一计谋，特斯拉正在推出更有眩惑力的金融有规画，让糟践者更容易购买其汽车。
FSD V13行将推出，来岁将在加州和德州向公众提供分享出行管事
马斯克还磋磨了全自动驾驶功能FSD的领路，包括V12.5版块的发布和Cybertruck的FSD。他指出，FSD V13展望将很快推出，预期V13每次防止的里程数将提高5-6倍。
在推出FSD V12版块后，特斯拉FSD的使用量大幅加多，这也鼓吹了其营收和净利润的攀升。
铁心第三季度，FSD王人备自动驾驶智商（驾驶员监管版）上累计行驶里程跳跃20亿英里，其中跳跃50%是在V12版块上收尾的。
马斯克指出，特斯拉里面猜预想来岁第二季度FSD将比东谈主类驾驶员更安全，“无需恭候Robotaxi收尾王人备自动驾驶。咱们展望来岁就能通过现存车型收尾这一规画。”
大致两周前，特斯拉推出了RobotaxiCybercab。马斯克指出，他“有信心Cybercab在2026年收尾量产”。特斯拉猜想每年的产量为200万辆。
他还展望，来岁加利福尼亚州和得克萨斯州将向公众提供分享出行管事。他还表露，旧金山湾区的特斯拉职工当前领有一项自动驾驶叫车管事，不外，这项管事仍使用安全员。
马斯克还以为，在好意思国应该有一个世界性的自动驾驶汽车审批设施，而不是当前各州各行其是的审批设施，向逐一州获取审批“极度灾荒”。
马斯克强调，Cybercab从时刻上讲是一辆价值2.5万好意思元的汽车。至于售价2.5万好意思元的非Robotaxi汽车，高管们强调，特斯拉全力插足自动驾驶畛域，因此，当前莫得策划坐褥非自动驾驶版块的Cybercab。
此外特斯拉称，第三季度东谈主工智能磨练计较智商提高了75%以上。
马斯克指出，东谈主形机器东谈主Optimus策划正在取得领路。他提到了Optimus的下一代手的解放度达到22个。
马斯克暗示：“我有信心说，咱们领有发轫进的东谈主形机器东谈主，并且遥遥当先于其他同类机器东谈主。”他还补充谈，竞争敌手的机器东谈主枯竭东谈主工智能智商，以致莫得多半量坐褥机器东谈主的智商，特斯拉则兼具这两种智商，因此该公司在该畛域的当先后劲十分显赫。
“我以为Optimus将成为特斯拉最有价值的部分。”马斯克补充说。
特斯拉暗示，尽管民众经济增长受阻，且其他企业减少了对电动车业务的投资，咱们仍专注于扩大车辆和动力线、镌汰资本，并对东谈主工智能表情及产能进行放肆投资。咱们笃信这些勤劳将使咱们省略收拢交通和动力畛域正在进行的转型机遇。
特斯拉股价在10月份下落了18%，本年以来该股下落了14%。10月23日好意思股收盘，特斯拉跌1.98%，但第三季度功绩在盘后往来中显著提振了股价，铁心发稿，特斯拉好意思股盘后涨超11.8%。