在经由近27年的延宕后,西芒杜大型铁矿的基建责任将于2024年崇拜启动。
2月21日,大家铁矿石巨头力拓在发布2023年财务功绩的同期文告,董事会在2月20日已批准开建大家最大矿业形貌西芒杜,力拓将在西芒杜形貌中投资认为62亿好意思元,用于开辟该形貌的口岸和铁路基础纪律等。
收尾2023年底,力拓已为环节旅途工程支拨5亿好意思元,剩余支拨为57亿好意思元。
力拓首席推行官石谈成(Jakob Stausholm)示意,力拓的目标是最早自2025年运行,从西芒杜形貌中分娩铁矿石。
西芒杜是大家储量最大、品性最高的未开辟高品位铁矿床,矿山已探获法度资源量44.1亿吨,平均全铁品位65%以上,初期具有年产1.2亿吨高品性铁矿石才能。
西芒杜铁矿可分为南、北两段。北段包括1号、2号两个区块和一个边界相对较小的佐高塔(Zogota)铁矿;南段包括3号、4号两个区块。
当今,北段区块由赢定约抓有。赢定约是由新加坡韦立海外集团、魏桥创业集团等共同构成的勾通体。昨年10月,中国宝武钢铁集团有限公司(下称中国宝武)子公司宝武资源崇拜入股西芒杜铁矿北部区块形貌,当今中国宝武在北部区块形貌的股权比例尚未对外显现。
南段区块的采矿权由力拓、中铝等构成的合伙公司Simfer SA抓有,其中几内亚政府抓股15%,力拓抓股约45.05%,中铝抓股39.95%。
铜冠金源期货阐述瞻望,西芒杜形貌耗资200亿好意思元,形貌完成后,到2028年产量将达到每年6000万吨,约占大家海运铁矿石阛阓的5%,力拓所占份额为2700万吨/年。
石谈成业示意,西芒杜形貌后续还需要取得合伙伙伴的批准,以及取得中国和几内亚的监管许可。
基础建筑和输送问题是困扰西芒杜开辟的进犯艰苦。西芒杜铁矿位于几内亚东南部的凯鲁阿自省,地舆位置受限,需要建筑横跨几内亚东西部长度特等600公里的铁路以及西部沿海的口岸等基础纪律。
为此,现货黄金投资各方与昨年3月崇拜签署跨几内亚公司股东公约。该公司为跨几内亚铁路和口岸基础纪律的主体,赢定约、Simfer SA抓股各42.5%,几内亚政府抓股15%。
字据中国宝武1月24日露馅的债券召募阐述书,铁路全线征地拆迁已完成95%,先期开工地谈已完成总量的50%,铁路干线和施工谈路清表已完成100%,口岸通用泊位建筑已完成总工程量的80%以上,总体上铁路及口岸已完成总工程量约25%;驳运系统已完成驳运平台和驳船订购,并运行建造。
财报傲气,力拓昨年息税折旧摊销前利润(EBITDA)达239亿好意思元,同比下滑9%;净利润为101亿好意思元,同比下滑19%。
力拓称,导致利润下滑的主要原因是铝偏激矿产价钱下落。尽管利润下滑,力拓全年泛泛股息派发总数为71亿好意思元,派息率为60%,每股股息2.58好意思元,同比提高14.67%。
石谈成在功绩发布会上示意,力拓正在构建面向异日的金钱组合,包括位于蒙古国的奥尤陶勒盖(Oyu Tolgoi)地下铜矿和位于几内亚的西芒杜铁矿形貌。“环节矿产关于竣事异日净零至关进犯。”石谈成称。
力拓缱绻,其异日将重心发展包括西芒杜在几内亚铁路和口岸基础纪律、建筑阿根廷Rincon锂工场、冉冉关闭自1926年运交运营的阿维达电解铝厂、优化皮尔巴拉铁矿石分娩等。
石谈成还指出,2023年力拓稳步鞭策了阿根廷的Rincon锂形貌,以及收购澳大利亚新南威尔士州的钪形貌,每年可分娩40吨的氧化钪。钪可用于制造特种玻璃、轻质耐高温合金及半导体器件等。
2023年,力拓在蒙古国的奥尤陶勒盖铜金矿形貌中初次竣事了可抓续分娩,该形貌有望按缱绻在2028-2036年间将铜产量升迁至每年50万吨。
收尾2月21日收盘,力拓下落0.67%,报收65.48好意思元,市值为819亿好意思元。